NAUS 品牌 60 年和 HELMUT KNAUS 100 年

2020 年给了我们两个庆祝的好理由：因为今年我们正在庆祝 Helmut Knaus 诞辰 100 周年，以及 KNAUS 品牌作为创新房车制造商的 60 周年。有足够的理由回顾并了解这一切是如何开始的，哪些发展特别鼓舞人心，以及旅程将走向何方。

这一切是如何开始的

从前，有一位名叫赫尔穆特·克瑙斯的建筑师。生于1920年的黄金年，他不得不为战争岁月牺牲早年。像他的许多人类同胞一样，他也梦想着和平，并在战争结束后梦想着***舒适的旅行自由。经济繁荣，随之而来的是德国人的繁荣和旅行的愿望。赫尔穆特·克瑙斯 (Helmut Knaus) 是真正意义上为他的梦想插上翅膀的时机。一对燕子的自绘草图很快成为最成功的大篷车制造商之一的商标。

来自 Knaus KG 的***辆大篷车于 1960 年在下弗兰肯行政区的 Marktbreit 成立，作为传奇的“燕窝”载入了大篷车的历史。小而圆的大篷车今天仍然拥有众多粉丝。而你知道吗，赫尔穆特·克瑙斯的思想不仅生活在“燕窝”中，而且在一定程度上也体现了他名字的含义？这起源于上德语“kn?s”，它描述了一些小而美的东西。

在 1960 年代的上升期

KNAUS 始终代表质量和种类繁多的产品，它为每种类型的假期提供合适的交通工具。在 1960 年代初，传奇的“燕窝”和仅仅一年后的 1962 年，S?DWIND 上市。58 年来，S?DWIND 凭借其现代设备和为单身度假者、年轻夫妇和大家庭量身定制的平面图变体，一代又一代地令人信服。

因此，“KNAUS 家族中最美丽、***雅的成员”（目录文本 1963 年）已发展成为真正的商队偶像。毕竟，S?DWIND 58 年来一直是房车行业的明星，没有中断，因此可能是所有“最古老”的系列。不同的客户需求从一开始就在 KNAUS 车辆的开发和生产中占据了首要地位，这一事实主要体现在 1960 年代大篷车的三种设计变体中。对于所谓的“空车版”，爱好者只需 2,700 马克（Schwalbennest）即可获得“外观完全完成的汽车，经 T?V 批准用于道路交通，内部完全空车（...）用于自我转换” 4,250 德国马克（南德温德）。所有固定装置均已在标准设备中提供，并可根据需要逐步扩展。当然，豪华版也不应该缺少“配备优质室内装潢、品牌丙烷燃气灶、油毡地板或纺织地毯等”。

与***同样重要的是，对于所有 KNAUS 车辆来说，它具有吸引力的性价比。Helmut Knaus 非常重视以尽可能低的价格提供轻便、优质的车辆，以使每个人都能负担得起“自由、超然的假期快乐”的梦想，并“为我们的客户提供物有所值的真实价值，并为他们提供为我们的产品带来欢乐。”

（1963 年目录文本）

到 1960 年代中期，产品范围已经发展到总共五个系列。除了 Schwalbennest 和 S?DWIND，KNAUS 的客户现在还可以在 MONSUN、PASSAT 或 BRILLANT 实现他们的假期梦想。紧随其后的是 1966 年的 KNAUS DIAMANT 和 1968 年的 KNAUS RUBIN - 两者都是空间特别大的大篷车。有了这个，KNAUS 正在对 1960 年代后期的社会文化发展做出反应。德国的出生率已经达到***；今天还谈到了“婴儿潮一代”。在这个时候，德国家庭平均有两到三个孩子，有足够的经济能力以及有抱负的假期文化的空闲时间。

狂野的七十年代
这是嬉皮运动、长发、喇叭裤和迷你裙的十年。野生花卉图案，是橙色和棕色，装饰墙纸和室内装潢，而“Dalli Dalli”正在电视上播放。随着社会和品味的变化，公司和 KNAUS 品牌也在发生变化。总部从下弗兰肯行政区的 Marktbreit 搬到下巴伐利亚的 Jandelsbrunn，并通过收购 Eifelland (1973) 和 Wolfbart (1974) 公司而继续发展壮大。1973 年，赫尔穆特·克瑙斯因其勇气和***精神而获得联邦十字勋章。

1977 年，KNAUS 推出了 KOMFORT、OPAL 和 RESIDENCE 三个新的大篷车系列。所有车辆都配备了“我们时代风格的家具（...），采用樱桃木或红木装饰”（1977 年目录文本）。当然，这里也不应该缺少橙棕色的花垫。

80 年代和 90 年代的角落和边缘

在 1980 年代，KNAUS 车辆变得越来越棱角分明。1987 年，TRAVELER 成为***款在 Promobil 被评为“年度房车”的 KNAUS 房车。1996 年，***辆完全集成的房车出现在 TRAVEL-LINER 上。越接近千年之交，车辆内部就越多彩和古怪。在大篷车领域，COUNTRY、EUROSTAR 以及 SPORT ***以不同寻常的内饰和越来越多的设备细节给人留下深刻印象。

进入新千年

在 2000 年代初，KNAUS 开辟了另一个产品类别：除了大篷车和部分集成和完全集成的房车之外，***辆真正具有 KNAUS 品质的平板车于 2005 年上市。这是一个真正成功故事的开始。2015 年，KNAUS 在匈牙利 Nagyoroszi 投资了进的生产车间，以灵活应对市场并优化促进该领域的技术发展。两年后，KNAUS 再次成为行业的***者：当基于 VW Crafter 的 KNAUS BOXDRIVE 于 2017 年上市时，厢式货车成为旅行车 (CUV)。凭借 BOXDRIVE，实现了驾驶和生活舒适性的革命性共生，这将***决定该领域的进一步发展。

尤其是在 CUV 客户中，想要在不同条件下全年使用车辆的人越来越多。因此，在接下来的几年中，已经建立的 BOXSTAR 和 BOXLIFE 系列也将获得现代 CUV 标准的全面更新。整个车辆结构和供应技术的安排都经过测试，不仅要满足客户不断增长的需求，还要超越这些需求。其中一部分是新设计的加热系统，它确保了整个车辆的热量分布，并且由于加热系统的特殊定位，还提高了车辆的稳定性。为了向客户提供的可变性，KNAUS 开发了创新的 Vario 后部概念，自 2019 年以来，这使得 BOXLIFE 成为个人度假者的***。可分阶段手动调节的折叠床取代了***性安装的后床，可程度地灵活地使用后部区域进行睡眠或存储空间或同时使用两者。此外，卧室可以选择扩展一张额外的床，也可以用作沙发。

受到大众 Crafter BOXDRIVE 新设计车身选件成功的启发，KNAUS 在 2018 年展示了其***基于 MAN TGE 的半集成房车：VAN TI PLUS。配备 Euro 6d-Temp 机动化、双通道空气悬架和众多驾驶员辅助系统，提供***的驾驶舒适性。由于客户要求对 KNAUS 来说一直非常重要，因此 VAN TI PLUS 可以以独特的价格配备可单独选择的驱动概念（例如全轮驱动）。
当然，来自 KNAUS 的其他车辆类别继续急剧攀升。凭借 SUN I，KNAUS 在 2015 年以***方式重返班轮市场。2019 年，L!VE I 将以前瞻性的设计作为新班级的面孔。

为了通过所有新技术和优质材料继续为客户提供具有吸引力的价格水平，KNAUS 于 2018 年在 Jandelsbrunn 的主要地点投资了一个新的生产车间。得益于进的生产线，它可以实现更高效的汽车制造。

KNAUS 代表创新，也代表传统。因此，成功公司的起源，即大篷车地区，仍然是一个重要的核心点——在技术和开发方面也是如此。2013 年，Caravisio 研究开启了一个新时代。一款革命性的轻型旅行车的工作正在进行中，该旅行车将于 2016 年以 TRAVELINO 2.0 的形式投入批量生产。多年的发展表明，仅靠轻量化结构是不够的。革命性的建筑技术和***性材料的共生将从现在引导我们并标志着 MissionTec 的开始。在这里获得的知识会流向进一步的发展，因此采用*** FibreFrame 技术的全新 DESEO 将于 2017 年问世。

凭借 FibreFrame 技术和许多其他令人兴奋的 MissionTec 创新，KNAUS 不仅完成了过去 60 年的技术水平。同时，它们也是未来几十年充满您假期想法的基石。因为这正是创始人 Helmut Knaus 一直想要的：移动的自由！

小编带您一览----德国KNAUS工厂